スズキ車バイク買取実績 | バイク買取実績

スズキの人気アドベンチャーモデル「Vストローム」。
長距離ツーリング性能と高い積載力を兼ね備えたモデルとして、多くのライダーから支持されている車種です。

今回買取させていただいたのは、走行距離わずか313kmのほぼ新車に近い一台。
納車直後に転勤が決まってしまい、保管場所の問題から泣く泣く手放されることになった車両でした。

■ バイクの概要

メーカー：スズキ
車種名：Vストローム
車台番号：LC6DS12EZ＊＊＊
エンジン番号：J517-272＊＊＊
色：ハイテックシルバーメタリック/パールネブラーブラック
走行距離：313km
保管状態：屋内・シート保管
転倒歴：なし（無転倒）
状態：オプション、ETC2.0、純正3点パニア
買取価格：450,000円

スズキVストローム右側全体写真。純正パニアケース付きのツーリング仕様。 — 純正3点パニア装着のフル装備仕様

Vストロームの大きな魅力はこの積載力。
純正3点パニアが装着されていることで、ツーリング即戦力の状態となっており査定でもプラス評価となります。

スズキVストローム左側全体写真。低走行で外装の状態が良好。 — 低走行車ならではの非常に綺麗なコンディション

走行距離313kmということもあり、外装・足回りともに使用感はほとんど見られません。
こういった低走行車は市場でも非常に需要が高いです。

■ Vストロームは装備と状態で価格が大きく変わる

Vストロームは

・純正パニアの有無
・走行距離
・転倒歴
・保管状態

によって査定額が大きく変動します。

特に今回のように「低走行＋純正装備フル」の車両は評価が非常に高くなります。

スズキVストローム正面写真。スクリーンとアップライトなポジションが特徴。 — スクリーン装備で高速走行も快適なアドベンチャーモデル

アップライトなポジションとスクリーンにより、長距離でも疲れにくい設計。
Vストロームがツーリング用途で人気の理由の一つです。

スズキVストローム後方写真。トップケースとサイドケース装着車。 — トップケース＋サイドパニアの圧倒的積載量

リア周りも非常に綺麗な状態を維持。
パニア付き車両は単体でも価値があり、査定額にしっかり反映されます。

■ ほとんど乗っていないバイクも高価買取可能です

「納車後すぐに事情で乗れなくなった」
「ほぼ新車だけど手放したい」

このようなケースでも、しっかり評価させていただきます。

今回のように状態が良ければ、高価買取に繋がる可能性は十分あります。

スズキVストロームのメーター表示。走行距離313km。 — 走行距離313kmの低走行車

この距離はほぼ慣らし運転レベル。
中古市場では「極上車」として扱われるレベルで、価格面でも大きなプラス要素となります。

■ 今回の査定ポイント

プラス評価
・走行距離313kmの低走行車
・無転倒・屋内保管
・純正3点パニア装着
・ETC2.0装備
・外装・機関ともに極上コンディション

マイナス評価
・特になし（強いて言えば市場流通量の影響）

これらを総合的に判断し、450,000円での買取となりました。

スズキVストロームの純正パニアケースのアップ写真。 — 純正オプションのサイドケース装着

純正オプションは中古市場でも需要が高く、特にVストロームのようなアドベンチャーモデルでは評価が上がりやすいポイントです。

この車両は純正3点パニア（トップケース＋サイドケース）を装着しており、装備だけでも約15万円〜20万円相当の価値があります。Vストロームはアドベンチャーモデルという特性上、積載装備の有無が査定額に大きく影響します。

また、2025年当時の新車価格は約61万円ですが、実際の販売現場では値引きが入りやすく、新車での実売価格は50万円前後で販売されることも多いモデルです。そのため、中古市場では「状態＋装備」が価格を左右する傾向があります。

オンライン査定・LINE査定も受付中！

当店ではスマホで写真を送るだけの「LINE査定」や、フォーム入力での「オンライン査定」も行っています。
今回のような屋内保管・低走行・ワンオーナー車両は、実際に拝見する前でも高めの査定額をご提示できる可能性があります。
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