まずは動かないバイクや事故車でもご相談ください。

GPZ750買取

GPZシリーズの予想買取相場

状態の良いバイクの業者間取引市場での買取時点6ヶ月間の取引成立価格は

GPZ750買取

最高価格 454,000円
平均価格 247,591円
※2020年4月時点

程度良好なら、買取相場は24.7万~45.4万円前後となります。

カワサキ GPZ750とは?

GPZ750

発売当時は世界最強最速のターボモデルとして君臨しました。

1982年にカワサキから海外モデルとして発売されました。国内では1984年に発売されています。

斬新なフォルムは今のバイクには無い新鮮さがあり昔のバイクを思い出されるデザインです。

レーシングライダーのウェインレイニーがレースで乗っていたワークス仕様が有名です。

フルカウルが特徴的ですが、1985年のA3ことGPz750Fでフルカウル化するまではハーフカウルを装備していました。

1980年代は大型バイクの全盛期で各社とも熾烈な競争をしていました。とにかく新技術を新しいバイクにつぎ込んでいたので、エンジンのパワフルさは今のバイクにはない魅力でした。

ただ足回りが追い付いておらずに各社が試行錯誤して立ち位置を築いていく時代でした。その中で改善されたのがGPZ750でした。

タコメーターには自動車用高性能マルチメーターとして知られるピボット社製で、センサーなどで様々な情報を得ることができます。

レースで活躍するようなマシンですが、左右二個のヘルメットホルダーやグラブバーなど、日常使いとしても使いやすいような仕様になっております。

今見てもモダンな作りで、アルミ製スイングアームやアンチノーズダイブ機構付フォークなどシブい装備で人気があります。

程よい荷重とクイックな操舵性で近代的なハンドリングとコントロール性も備えており、じゃじゃ馬ですが運転はしやすいバイクです。

如何にもなスペシャル感を持たせずシンプルに仕上げており、リアブレーキキャリパーにもブレンボ製対向2Pキャリパーを装備していて、このバイクのセンスの良さを感じることができます。

空冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンは最高出力は72馬力で、最大トルクは6.30kgm/7,500rpmになります。

独特の音やアクセルのフィーリング、エンジンフィンの造形美など現在のバイクには無い美しさがあります。

1985年にはGPZ750Rが発売され日本と欧州で発売されました。兄貴分の900Rと一緒に販売されていましたが、同じくらいの車体の大きさのため見分けるのが難しかったです。

最高速度は230km/hにものぼり、公道ではその最速は出せませんがレースでは力を発揮します。

そして世界初の直4・4バルブ・水冷ナナハンは世界最速の最強ナナハンでもあり当時は話題になりました。

このころから今のカワサキを代表する「ニンジャ」の名前がつくようになりました。

高い動力性能をかねそなえたマシンでしたので当時のスピードマニアはこぞってバイクを購入しました。

見た目もかっこよかったので、若者の憧れにもなりました。販売価格が66万円でしたので学生が買える価格ではなかったので大人が購入していました。

ライバルにはHONDAのRVF750やヤマハのFZR750、スズキのGSX-R750がありますが、どれもレースで使用されていたバイクで競争意識が強かったです。

約40年前のバイクで状態のよい車両はほとんど見ることはありませんが、眠っているバイクがあれば思わぬ査定額がつくかもしれません。

GPZ750を高価買取のポイント

「空冷・カワサキ・4気筒」は、もはやブランドと言っていいほど評価・人気が高く、現在でもニーズがあります。

中古車市場でも根強い人気で高年式、低走行、カウル関係に傷や割れが無ければ高値の可能性!

問題は雨水の浸食による1番プラグのかぶりが多いので直しておいた方がよいでしょう。

塗装がはがれてしまっている車体を見かけますが、やはり査定額には響きますので注意しましょう。

ワンウエイクラッチの故障車もみかけますし、オイル管理がしっかりとしていない車両もあります。その場合は査定額は下がります。

刺激的な走りのために、ファンも非常に多い人気車です。ただタマが極端に少ないのが欠点です。

パワーとスピードが魅力のバイクですのでエンジンの状態は本当に重要になります。状態がよければ高額査定の可能性があります。

またタイヤの山はあるか、カウルに損傷が無いか、ブレーキは減っていないか、外装はきれいかなどが査定ポイントにつながってきます。

一番多いのが車体の「転倒による傷」です。取り回しの際に立ちごけする人が多いです。その時に、フレームに傷が入ったり、カウルが割れたりしてしまいます。

古いバイクで状態の良いバイクが大変少ないです。市場にも出回りません。そのため、バイクカインドでも力を入れて買取をしています。

ノーマルのままでも評価は高いですが、カスタムパーツに関しましても豊富にあります。人気のマフラーなどは査定額がUPします!

カスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。査定額が上がります。

旧車や絶版車は業者によって査定額に差が出ることが多いですから、バイクカインドにご連絡ください。どこよりも高価買取をいたします。

動かないバイクや事故車でもバイクカインドでは出張引取りをいたします。廃車のGPZ750でも、パーツを使用できる場合は買取もできますので、まずはお気軽にご連絡ください。東京・埼玉・神奈川・千葉の関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。

ページTOP

バイク出張買取

お気軽にご連絡ください

0120-819-808

年中無休 9:00~21:00 携帯から通話無料

お乗りにならない原付やバイクはございませんか?車種、状態、地域を問わず積極的にバイクを高価買取します。
無料出張バイク買取地域は東京、神奈川、埼玉を中心に関東・関西になります。

PageのTOPへ