マーク2の予想買取相場
状態の良いバイクの業者間取引市場での買取時点６ヶ月間の取引成立価格は
最高価格 3,778,000円
平均価格 2,812,132円
※2019年1月時点
程度良好なら、買取相場は281万～380万円前後となります。
カワサキ Z1000MK2とは？
1978年にKAWASAKIから発売されました。
現在でも爆発的な人気で旧車の王者です！
2年間販売されただけでしたので車両は少なく、男カワサキを定着させたのがこのバイクです。
車体にブレンボやAPレーシングのブレーキキャリパーやオーリンズリアサスペンションを取り付けているとそのパーツはこのバイクの価値を高めてくれます。
全体的に今のバイクにはないゴツゴツとした外観でその渋さは角目ライトなどで男らしさを引き出しています。
オーリンズ製などの正立・倒立フロントフォークはこのバイクのカスタムの王道でやはりかっこいいです。
2021年の店頭展示平均価格は500万円超〜600万円という、海外輸出規格車両ではダントツのナンバーワンでいかにこのバイクが注目されているかがわかります。
ウイリー製やPMC製のスイングアーム・JBパワーのマグ鍛やマルケジーニ・ゲイルスピード製の前後ホイールなどの社外メーカーのパーツもプレミアがつく原因で当時のカスタムパーツも高騰しています。
エンジンに火を入れると地響きのようなガゴゴゴゴと響き渡り、この時代のバイクにしかない音と振動を味わうことができます。
この男臭さはこのマーク2の醍醐味で、他のメーカーにはない魅力となっています。カワサキファンが好きなのはこういうところなのかもしれません。
発売期間は短かったですが、その人気の高さから後続のゼファーなどからZ1000MKIIを模した外装パーツを装着させたマーク2仕様なども出てきており、プレミア化に繋がっています。
鋼管ダブルクレードルフレームの剛健さは車重に追加されていますので、取り回しは重く、非力の人には厳しいです。女性なども重く大きいことから難しいと思います。ここまで無骨さが愛されるマシンも無いかもしれません。
空冷4ストロークDOHC2バルブ並列4気筒エンジンは1015ccで最大出力は93馬力ですので、モデル末期には性能向上の著しい競合他社の後塵を拝する機会が多くなりました。
ただ性能以上にそのじゃじゃ馬さがライダーには魅力で、エンジン音を含め、心を刺激し続けます。
このマーク2から得られたものの数々が後の男カワサキに受け継がれており、その後に数多くの名車を生み出してきています。
万人向けのバイクでは無いですが、当時を知る人には伝説と憧れがありますので、いつかはこのバイクを所有することを夢見る人も多いです。
このようなことからバイクを愛する全ての人に一度は乗ってほしいほどの名機ですので見つけたら検討してください。
Z1000MK2を高価買取のポイント
とにかく人気があるバイクですので査定額は驚くほどです！
タマも少ないことから状態の良い車両は高額査定が期待が持てます。
KAWASAKIを代表する男カワサキですのでベテランライダーにとにかく支持されており、当時の憧れから購入する人がいます。
街中やツーリングなど走行シーンを選ばないという点も非常に高い人気を誇り、買取価格にも大きく影響しています。
刺激的な走りのために、ファンも非常に多い人気車です。中古市場ではまだまだ人気があり玉数はかなり豊富です。
パワーとスピードが魅力のバイクですのでエンジンの状態は本当に重要になります。状態がよければ高額査定の可能性があります。
またタイヤの山はあるか、カウルに損傷が無いか、ブレーキは減っていないか、外装はきれいかなどが査定ポイントにつながってきます。
一番多いのが車体の「転倒による傷」です。取り回しの際に立ちごけする人が多いです。その時に、フレームに傷が入ったり、タンクがへこんだりしてしまいます。
人気はMAXにありますので、中古車の売り上げも伸びているようです。そのため、バイクカインドでも力を入れて買取をしています。
ノーマルのままでも評価は高いですが、カスタムパーツに関しましても豊富にあります。
カスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。査定額が上がります。
絶版車は業者によって査定額に差が出ることが多いですから、バイクカインドにご連絡ください。どこよりも高価買取をいたします。
動かないバイクや事故車でもバイクカインドでは出張引き取りをいたします。廃車のマーク2でも、パーツを使用できる場合は買取もできますので、まずはお気軽にご連絡ください。東京・埼玉・神奈川・千葉の関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。
