XSRシリーズの予想買取相場
状態の良いバイクの業者間取引市場での買取時点６ヶ月間の取引成立価格は
XSR700買取
最高価格 690,000円
平均価格 574,295円
※2019年11月時点
程度良好なら、買取相場は57.4万～69万円前後となります。
ヤマハ XSR700とは？
2015年にヤマハから700ccのロードスポーツモデルとして発売されました。
MT-07をベースにしたネオレトロスポーツです！
エンジンとシャシーはMT-07と同じですが、外装や灯火類は専用設計されています。
当初はヨーロッパ向けだけでしたが、2017年には日本でも国内仕様として正式に販売されました。
スポーツヘリテイジモデルとして誕生し、MT-07とは違った開放感を味わうことができます。
MT-07とは似て非なる部分は車体が大きく、操作に対する反応が俊敏で軽快に運転ができます。
オーセンティックなオートバイでヤマハの伝統を継ぐモデルとして注目を集めました。
カスタマイズを想定した作りで、前後のフェンダー、サイドカバー、メーターなどが独立した構成になっており、フレームのリア部分までもボルトオン式でカスタムをしやすくしています。
タンクカバーは美しいヘアラインで職人がひとつひとつバフ掛けしています。マットグレーカラーは「YAMAHA」のロゴが立体エンブレムで高級感があります。
並列2気筒688ccエンジンを搭載しており、最大トルクを6500回転と充分なトルク感を味わうことができます。
ワイドなアップハンドルと30mm高いシートのために、ライダー目線が高く安定感があり走行性能に優れています。
積極的にコーナーを攻めることができて、周囲の景色を良くみることができます。また着座位置が高いために下半身の疲労が少ないことがあげられます。
ぶん回さなくても走りが安定しているので日常でもツーリングでも威力を発揮してくれます。
スムーズな加速と安定感がありますので街中での運転でも活躍してくれます。日本の道路事情でストップ＆ゴーが多いことから加速が楽にできるバイクはありがたいです。
スポーツとツーリングが楽しめるのも特徴で、ビキニカウルとサイドバッグをアクセントにオーソドックスながらもカジュアルにまとめあげられ、ツーリングから普段の通勤・通学まで長くつきあえそうな仕上がりとなっております。
ちょうどよさが光り、パワーをコントロールしやすいことで素直な走りができます。
自分で必要な分だけパワーを引き出し、すべて自分で制御することができるので中型バイクの初心者でも乗りやすいバイクです。
車体もコンパクトでスリムですので扱いやすく、コーナリングが楽しくなります。
XSR700を高価買取のポイント
装備もシンプルでカスタマイズがしやすくオリジナルの一台に仕上げることができます。
何とも言えない安心感を抱けることができるバイクです！
新しいバイクですので中古市場ではまだタマが少ないので今なら査定額が高くなる傾向です。乗らなかったら次のモデルが出る前に売却することをオススメいたします。
エンジンもまだまだ元気なものが多いです。外観もデザインがカッコいいので傷が少なければGOODです。
ワイズギアからのアフターパーツも豊富なのでカスタマイズを楽しむこともできます。
ノーマル車でも買取額は高くなります。カスタム車も人気がありますので査定額それほど大差はないです。
カスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。査定額が上がります。
不動車や事故車でも買取可能です。この状態でも大丈夫かなと思いましたらまずはお電話ください。
動かないバイクでもバイクカインドでは出張引取りにいきまして、どこよりも高価買取をいたします。廃車のXSR700でも、パーツを使用できる場合は買取もできますので、まずはお気軽にご連絡ください。東京・埼玉・神奈川・千葉の関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。
