スズキ グラストラッカーを買取りに無料出張査定いたします。

グラストラッカーの予想買取相場

状態の良いバイクの業者間取引市場での買取時点６ヶ月間の取引成立価格は

初期型 NJ47Aの買取

最高価格　50,000円
平均価格　20,000円

2型 NJ4BAの買取

最高価格　100,000円
平均価格　40,000円

3型 NJ4DAの買取

最高価格　150,000円
平均価格　70,000円

ビッグボーイは1～2万円ほど高くなります。

程度良好の初期型（2000年～）のGrassTrackerなら、買取相場は2万～3万円前後となります。

程度良好の2型（2004年～）のGrassTrackerなら、買取相場は4万～8万円前後となります。

程度良好の3型（2008年～）のGrassTrackerなら、買取相場は7万～15万円前後となります。

スズキ グラストラッカーとは？

2000年にスズキからGrassTrackerは発売されました。

1990年代後半のトラッカーブームに合わせて出て来たバイクでは後発的でした。

当時は手ごろな値段とコンパクトな車体でトラッカーブームの人気を博していました。

最高出力は20psでも、軽二輪級の車体の軽さで乾燥重量124kgでした。小柄・女性ライダーでも軽々と扱える点は入門用バイクとして、多くの初心者ライダーの支持を受けました。

2001年には前と後のホイールを大きくした、スイングアームやフロントフォークを延ばした一回り大きいモデルのグラストラッカービッグボーイが発売されました。

GrassTrackerは仕様上オフロードでの走行をこなすことはできますが、その真価が発揮されるのは街乗りです。

年式毎に性能が違うので、自分好みの一台にカスタマイズするのが楽しいです！

大きなモデルチェンジをグラストラッカーは3度行われていますが、買取りの現場においてもモデルによって買い取り価格は大きく異なります。

2017年9月に平成28年自動車排出ガス規制によりスズキから生産終了が発表されました。

グラストラッカーの年代別モデル

初期型 NJ47A（2000年～）

初期型はキックとセルの併用しており、エンジンはボルティベースの4バルブエンジンです。そのためエキパイは車体から2本出ていますので、初期型かどうか見分けるための一番簡単なポイントとなっています。

2型 NJ4BA（2004年～）

エンジンがST250ベースの2バルブエンジンにチェンジされました。そのためエキパイは1本に変更されています。この2型でもグラストラッカーはキック無し、ビッグボーイはキック付となっています。

3型 NJ4DA（2008年～）

この3型からインジェクションに変更され価格も大幅上がりました。エンジンはST250のものを使用し、キックは両モデルとも廃止されました。そのほか燃料タンク容量の増加やシート改良等が施され、利便性が向上しています。

グラストラッカーを高価買取のポイント

走行距離が少なく、カスタムベースとして人気です！

フルノーマルの美車状態なら高価買取が可能です。ストリートカスタムの人気車であるグラストラッカーもどこよりも高く買取ます。

ロングセラー車種だけに状態しだいでは超破格値で購入も可能です。 こういった流れもあって、程度のよいグラストラッカーやビッグボーイはもちろん、相当くたびれた状態でも、まずまずの査定額で買取してもらえるでしょう。

カスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。査定額が上がります。

不動バイクや事故車でも買取可能です。

動かないバイクや事故車でもバイクカインドではどこよりも高価買取をいたします。廃車のグラストラッカーでも、パーツを使用できる場合は買取もできますので、まずはお気軽にご連絡ください。東京・埼玉・神奈川・千葉の関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。