GSXシリーズの予想買取相場
状態の良いバイクの業者間取引市場での買取時点６ヶ月間の取引成立価格は
GSX-R1000買取
最高価格 1,100,000円
平均価格:511,279円
GSX-R1000 ABS買取
最高価格 1,540,000円
平均価格:1,176,537円
※2019年9月時点
程度良好のR1000なら、買取相場は51.1～110万円前後となります。
程度良好のR1000 ABSなら、買取相場は117.6～154万円前後となります。
スズキ GSX-R1000とは？
2001年にSUZUKIから1000ccクラスのスーパースポーツとして発売されました。
GSR-Rシリーズではフラッグシップモデルで数々のビッグレースで王座を獲得したバイクです！
二輪車本来の「走る」「止まる」「曲がる」の基本性能を極限まで高めてあります。
GSX-R750をベースに開発されており、当時はCBR900RRとYZF-R1が熾烈な競争を繰り広げていましたが、スズキは満を持してGSX-R1000を投入しました。
そして軽さとパワーを併せ持ったGSX-R1000が念願のトップを獲得しました。
海外向けに発売されていますが、日本国内では逆輸入車として販売され高い人気を獲得しています。
何がすごいかというと極太のトルクと強烈なエンジンパワーが一番の売りになります。
スーパースポーツの中では足つきが良く、圧倒的な加速力はまさにレースから生かされている点です。
レースでも活躍する高い走行性能を誇りますが、シティユースでも活躍できる守備範囲の広いモデルです。
デザインもエッジの効いたカウリングは、戦闘機を思わせるところがあります。
スピードが強調されていますが、その高い走行性能を存分に発揮するため、各所に様々な技術と安全装備が施されているのが特徴です。
ABSやブレンボ製モノブロックキャリパーなどスーパースポーツの定番の装備です。操作性にも優れており車体をコントロールできる安全性も兼ねそろえています。
スズキは早くからマルチプラットフォーム化を進めていたことで、スズキのスーパースポーツはコストパフォマンスが抜群に良いと、性能の割に低価格で販売してきました。
低価格ですが、年々の改良により、100kmまでの加速においては、フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーよりも上回る性能となりました。
999cc水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒エンジンは、200馬力に迫るほどのハイパワーですが、SX-R750比でストロークを46mmから59mmへと13mmもロング化したことで過剰なピーキーさがなくなりました。
乗り手の要求に応えていつでもそのパワーを発揮できますので、通常の市街地などでも非常に乗りやすいです。
「S-DMS」というドライブモードセレクターが付いており、状況に合わせて3段階の走行モードを切り替えることができます。
マイルドなモードでは低速から力強いトルクで加速することができるので気持ちよく運転することができます。
ほぼ毎年のようにマイナーチェンジを繰り返し、15年以上も販売されているロングセラーバイクです。
スズキが本気で開発している最高のスーパースポーツなので、世界中から根強い人気があります。
GSX-R1000の年代別モデル
初代（型式K1/K2/2001年式）
2000年式GSX-R750がベースとなっております。状態が良ければ買い取り相場は35万円前後となります。
二代目（型式K3/K4/2003年式）
大きく変わったのはフレームで、ツインスパーフレームに変更した事でエンジンを大幅に変えることなく肉厚増加で剛性をアップしています。状態が良ければ買い取り相場は50万円前後となります。
三代目（型式K5/K6/2005年式）
フルモデルチェンジされてデザインもかっこよくなっています。状態が良ければ買い取り相場は65万円前後となります。
四代目（型式K7/K8/2007年式）
馬力は更に上がって185馬力となり出力モード切り替え機能S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector)が付いてます。状態が良ければ買い取り相場は78万円前後となります。
五代目（型式K9/L0/L1/2009年式）
エンジンもフレームも一からGSX-R1000専用へとなりました。トータルバランスが非常に向上してます。状態が良ければ買い取り相場は85万円前後となります。
六代目（型式L2～L6/2012年式）
マイナーチェンジですがエンジンが改良されて燃費や低速トルクが向上しています。状態が良ければ買い取り相場は95万円前後となります。
七代目（型式L7～/2017年式）
八年ぶりとなるフルモデルチェンジでローンチコントロールシステムを装備しています。最新モデルは買い取り相場は100万円以上となります。まずはお問い合わせください。
GSX-R1000を高価買取のポイント
ロングセラーモデルで海外でも人気が高いバイクです！
スーパーバイクの王様ですので、中古車市場でも人気があります。
エンジンが魅力ですので、不動車や異音がありますと査定額が下がりますので注意が必要です。
乗らなくなったらすぐに売却することをオススメします。新型モデルがでますと旧型の査定額が下がります。
国内の中古市場でも高値で販売されていますが、国外でも人気ですので海外に輸出するニーズも高いです。
年式が新しいモデルは機関に問題がある場合は少ないと思いますが、古いモデルは10年以上もたっていますのでエンジンなど問題もある車両もあります。
年式によって性能や特性が大きく違うため、査定額もかなり変わってきます。
カウルもカッコいいバイクですので、立ちごけや転倒などで傷や割れているなどの場合は査定額が下がります。
ノーマルで乗られている人が多いと思いますが、ノーマル仕様のほうが高額査定がでるかもしれません。
少ないカスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。査定額が上がります。
消耗品もブレーキディスクは編摩耗していないか、タイヤならどのくらい残っているか、チェーンならサビで作動不良を起こしていないかなどをチェックします。
不動車や事故車でも買取可能です。この状態でも大丈夫かなと思いましたらまずはお電話ください。
動かないバイクでもバイクカインドでは出張引取りをいたします。廃車のGSX-R1000でも、パーツを使用できる場合は買取もできますので、まずはお気軽にご連絡ください。東京・埼玉・神奈川・千葉の関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。
