ホンダ CBR250R・CBR250RR（CBR250シリーズ）の買取相場と無料出張査定

CBR250シリーズ 型式別の参考買取価格帯

掲載しているのは、一般的な実働車（エンジンがかかり、走行できる状態の車両）を想定した参考買取価格帯です。

事故車・不動車や、傷み・欠品の多い車両は、車両を確認したうえで個別に査定します。

1. 

   1987年3月発売

   CBR250RMC17

   水冷4気筒DOHCエンジンに、フルカバードのフェアリングを装備した初代CBR250R。前輪2枚・後輪1枚のディスクブレーキを採用しています。

   一般的な実働車

   7万〜12万円

   MC17の特徴と査定のポイントexpand_more

2. 

   1988年5月発売

   CBR250RMC19

   デザインと装備を一新したモデル。デュアルヘッドライト付きのフェアリングとアルミ製ツインチューブフレームを採用し、前輪は大径のシングルディスクです。

   一般的な実働車

   11万〜18万円

   MC19の特徴と査定のポイントexpand_more

3. 

   1990年3月発売

   CBR250RRMC22

   CBR250Rの後継として登場した「ダブルアール」。アルミ製のLCG（低重心）ツインチューブフレームと、直列4気筒エンジンを組み合わせています。

   一般的な実働車

   40万〜50万円

   MC22の特徴と査定のポイントexpand_more

4. 

   2011年3月発売

   CBR250RMC41

   単気筒エンジンを搭載した軽二輪スポーツ。タイで生産され、コンバインドABSを備えた＜ABS＞仕様もあります。2014年4月に二眼ライトへ外観を一新しました。

   前期型（2011年3月〜・一眼ライト）

   5万〜9万円

   後期型（2014年4月〜・二眼ライト）

   7万〜12万円

   MC41の特徴と査定のポイントexpand_more

5. 

   2017年5月発売

   CBR250RRMC51

   新設計の直列2気筒エンジンを搭載したスーパースポーツ。2020年に出力向上とアシストスリッパークラッチの採用、2023年に外観の変更と倒立フロントフォークの採用が行われています。

   初期型（2017年5月〜）

   25万〜33万円

   中期型（2020年9月〜）

   33万〜43万円

   後期型（2023年2月〜）

   45万〜58万円

   MC51の特徴と査定のポイントexpand_more

※実際の査定額や買取価格を保証するものではありません。
※発売時期はホンダのニュースリリースによります。年式の境目は、軽自動車届出済証の初度登録年月などから車両ごとに確認します。
※価格は2026年10月25日時点の目安です。

バイクカインドの価格に対する考え方

買取価格の「最高額」は、ごく一部の状態がよい車両の金額であることが少なくありません。その数字を目安に査定を依頼すると、実際の提示額との差に戸惑われることもあります。

バイクカインドでは、事前にお伝えする金額と実際の査定額ができるだけ離れないよう、次の考え方で参考買取価格帯を決めています。

• 実際に多く取引されている価格帯を参考にする

  一部の高額取引だけに左右されず、実際の市場で多く取引されている価格帯を参考にしています。

• 実際に買い取れる金額にする

  整備や輸送などにかかる費用も含めて、バイクカインドが実際に買い取れると判断した金額を掲載しています。

• 状態のよい車両は個別に評価

  走行距離や保管状態、純正部品の有無などを確認し、状態が特によい車両には、価格帯を超える査定額をご提示できる場合があります。

型式別の特徴と査定のポイント

CBR250シリーズは、1980年代後半〜1990年代の4気筒モデル（MC17・MC19・MC22）と、2011年以降のモデル（MC41・MC51）で、エンジンの形式も車両の年数も大きく異なります。査定で見るポイントも型式によって変わります。

MC17・MC19・MC22で査定時に確認するポイント

• エンジンが始動するか、異音やオイル漏れがないか
• 燃料タンク内のサビ（長期間保管していた車両に多く見られます）
• カウル・スクリーンの割れ、フロントフォークのオイル漏れ
• 純正部品や当時物のストックパーツが残っているか

MC41・MC51で査定時に確認するポイント

• 転倒の跡（カウル・レバー・ステップ・マフラーの傷）
• 走行距離と、定期的な整備の記録
• マフラーなどをカスタムしている場合、純正部品が残っているか
• ABS仕様かどうか（MC41）、どの年式のモデルか（MC51）

査定額に影響する主なポイント

• speed

  走行距離

  同じ型式・年式でも、走行距離によって査定額が変わります。

• two_wheeler

  外装の状態

  フルカウルのため、カウルの割れや傷、色あせが査定額に影響します。

• build

  エンジン・足回り

  始動性や異音、オイル漏れの有無を確認します。

• inventory_2

  純正部品の有無

  カスタム車でも、取り外した純正部品があれば査定の際にお伝えください。

• home

  保管状態

  屋内保管かどうか、長期間動かしていないかを確認します。

• description

  書類と鍵

  軽自動車届出済証と鍵がそろっているかを確認します。

事故車・不動車のCBR250シリーズも査定いたします

エンジンがかからない車両や事故で壊れた車両でも、部品としての需要がある場合は買取できます。損傷の程度や車両の状態によっては買取できないこともあるため、まずは写真をお送りいただくか、お気軽にご相談ください。

不動車買取についてchevron_right

事故バイク買取についてchevron_right

バイクカインドのCBR250シリーズ 過去の買取実績

history過去に実際に買い取った車両の記録です。金額は買取当時のもので、2026年現在の参考買取価格帯ではありません。

実働車の買取実績

事故車・不動車の買取実績

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東京・埼玉・神奈川・千葉を中心に、関東・関西などの地域でバイクの無料出張査定を行っています。地域によっては提携店の担当者がお伺いします。

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